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同级纯电续航最长的插混车 试驾东风风神L7新能源

发布时间:2024-07-07 22:01:52来源: 15210273549

前中国品牌能加油的新能源车主要是插电式混动和增程式混动为主。不过要想加速和性能都能兼备,同时技术“含金量”较高的都是插电式混动混动比较好。目前较大的中国品牌都有自己那一套混动技术,但是它们的纯电续航都基本集中在125km,有些甚至不到100km。而今天试驾的主角纯电续航突破200km,并且充电速度比较快,一周通勤拿来当电车开是没问题,它就是东风风神L7。

 

 

电感持久,加速体感不激进

东风风神L7采用最新发布的东风马赫电混PHREV技术,面对友商的混动技术,东风马赫电混PHREV技术自身的技术参数完全能卷得过它们。例如行业量产达到45.18%热效率的1.5T混动发动机,整套系统的综合功率265KW,扭矩达615N•m。

 

 

配合4挡智能混动电驱,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,高效区利用率达95%。最后东风风神L7搭载容量为30.2kwh的马赫E电池,纯电续航达205km(CLTC),这个容量接近某些增程中型SUV的水平。

 

 

 

 

假设满电情况,一周5天城里上下班通勤是完全没问题,甚至熬到一周的最后一天再冲是完全没有问题。其次东风风神L7(询底价|查参配)在纯电模式下,可以把电量跑到一个很低的水平,3%甚至0%都有可能,前提是你在低电量时保持温柔的驾驶风格。(据工程师介绍,后续的量产车会把电池电量最低值设定在10%,低于这个值发动机会介入。)

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