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你以为比亚迪在卷价格吗?不,实际上它是在卷技术

发布时间:2024-07-18 09:38:14来源: 15210273549

乘联会数据统计,2024年1-6月份国内狭义乘用车累计批发销量达到了1175.1万辆,同比增长6.1%。其中,新能源汽车表现仍是车市的一抹亮色。2024年1-6月,全国新能源乘用车累计批发销量为462万辆,同比增长30.3%,其中大部分为国产汽车品牌,中国新能源汽车表现出色。特别要强调的是,新能源汽车市场渗透率已突破50%,这意味着传统燃油车退出市场进入倒计时。


从乘联会公布的数据来看,2024年上半年比亚迪新能源汽车的销量超过160.7万辆,这意味着在我国市场,每卖出100辆新能源汽车,就有35辆是比亚迪新能源汽车,市场号召力堪比手机界的华为和苹果。

伴随比亚迪新能源汽车销量暴涨的同时,传统燃油车销量却在暴跌。
自从5月28日比亚迪发布第五代DM-i技术,以及首发车型秦L DM-i和海豹06 DM-i之后,传统燃油车降价幅度一个比一个大,连奔驰、宝马等世界知名汽车品牌都顶不住,一次性降价幅度40%以上比比皆是。然而即便是降价幅度如此巨大,仍然是卖不动。再看比亚迪,销量屡创新高,这样一对比,很多汽车厂商心如刀割。于是,网络上开始流传出一种说法:比亚迪靠偷工减料低价竞争,这是恶性竞争。


通过懂车帝拆车对比后,发现“比亚迪靠偷工减料低价竞争”的说法完全是无稽之谈。
6月21日,懂车帝《懂车大爆炸》对拆吉利银河L6和比亚迪秦L DM-i,结果显示:比亚迪秦L有8项占优,银河L6有3项占优,然后这两款车还有2项对等。秦L占优的项目分别是前防撞梁、底盘、乘员舱、发动机、变速箱、电控、油箱和软装,银河L6占优的项目是后防撞梁、后悬架和前悬架。其中,A柱用料方面,秦L DM-i采用的是超高强度钢,在《懂车大爆炸》节目中拆过的车型中几乎可以排到第一名。这算哪门子偷工减料?


比亚迪新能源汽车价格便宜,但并不是通过偷工减料降低成本,而是通过技术降本增效的。
不知道还有多少人记得,2019年,华为如日中天,手机销量甚至一度超过苹果,高端手机上打苹果,中低端手机下打安卓机厂商。当时,采用高端芯片麒麟980的荣耀20手机(当时荣耀属于华为的子品牌)售价不足1700元,采用麒麟820的荣耀手机售价不足1000元,把同行卷得快喘不上气。再看看华为2019年业绩和利润,并没有因为手机售价便宜而降低,反而逆势上涨,主要原因在于华为能够自己设计手机处理器和大量其他处理器,均摊成本远低于友商。

现在的比亚迪就如同2019年的华为,你以为它在卷价格,实际上它是在卷技术。据了解,2023年我国汽车厂商当中,研发投入最多的厂商是比亚迪,高达399.18亿元,断崖式领先第二名。

 

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