从相关渠道获悉，小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文透露，截止到4月20日，小米SU7锁单量已经超过7万辆，2024年交付目标超过10万辆。
虽然小米汽车整体的性价比尚可，但是这个价位的产品想要挑战10万辆交付目标也并非易事，要知道同样的销量目标小鹏汽车用时35个月，蔚来用了34个月，理想汽车用时24个月，而这三家都是在新能源汽车市场处于增量市场的背景下，如今新能源汽车销量也逐步放缓，市场早已进入白热化竞争状态，小米要想达到这个目标确实要好好努力了。
不过雷军却很有信心，认为今年小米汽车的交付能力会超出预期，并且大胆地推荐友商的车型，他表示，“如果实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。”
近几日小米汽车的热度确实下来了，不过具体的销量表现不能只看当下，至少得按季度观察，才能确定该款车在市场终端的表现。如今，新能源汽车市场的竞争日益激烈，对于小米汽车来说，想要提升市场份额，那么就需要在产品质量和服务水平多下功夫。而且面对竞品疯狂的降价跑马圈地，小米SU7的市场份额还剩多少也是个充满未知数的事。