家用车的市场，现在确实卷，15万左右的紧凑级SUV已经很多了。比如比亚迪宋家族，哪吒L，深蓝S07等车型都是这个价位的佼佼者。现在又有一个强劲的对手零跑C10，售价区间为12.88万-16.88万，有纯电/有增程，那么让我们了解一下该车如何吧！
外观方面，零跑 C10 延续零跑家族式设计，采用了隐藏式进气格栅相比于C11增程版的前脸简洁了不少。优秀的设计从来都是兼顾上实用和美感的，显然零跑C10做到了整体简洁，但是也有一定美感。
车身侧面很简洁，装饰上就只有B柱和C柱的镀铬饰条，增加了一分豪华的感觉。车身尺寸，长宽高分别为，4739mm、1900mm、1680mm，轴距长度为2825mm，属于一台标准的紧凑级SUV,不过很期待内部空间的表现如何。
内饰设计是我喜欢的风格，采用了独立的仪表屏和中控横屏，其中中控屏为14.6英寸2.5K屏，搭载了高通骁龙8295车机芯片。采用现代简约的设计风格，去掉了大量得实体按键转而采用隐藏式空调出风口，让整体内饰显得更加科技化和时尚。
智能化方面采用了高通骁龙8295车机芯片，可以带来更多玩法比如支持了语音识别、车载KTV等娱乐功能，还支持现在基本都会配备的OTA更新功能。智能驾驶辅助上需要智驾版支持，硬件上配备了激光雷达，毫米波雷达等传感器，功能上支持了高速领航，自适应巡航，自动紧急制动、车道保持等功能。不过我觉得没有智能驾驶辅助也够用了，毕竟这智能驾驶辅助本质还是辅助。
空间上后排的腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，第二排坐垫长度达到514mm，后座靠背27°/32°两档可调。体验上前排调整到适合我的驾驶位置，后排的乘坐体验上，座椅很舒服，能很好的支撑住大腿，靠背角度刚刚好可以承托住整个身体，不顶头这一点就很好。腿部空间上也有2拳的腿部空间，头部空间也有1拳3指，所以整个乘坐体验就很舒服，试乘的时候底盘过滤的很平稳，特别是过减速带的时候，可以很平稳过滤掉多余的晃动，整体体验是很舒服，很适合做一台家庭用车。