说到2024年汽车圈流量最大的人，“红衣教主”周鸿祎要算一个。
从北京的中国国际会展中心到广州的汽车体验店，从东风猛士917的车顶到昊铂汽车的车门，从990万卖掉迈巴赫牵手褚先生到给网友送车蹭到黄idol的流量，从批评张勇到表扬雷军，从行为艺术到语出惊人，从线下到线上，从魔幻到现实……周鸿祎在车圈忙了一整年。
这一年，“红衣教主”干了不少事，坐了车顶夹了手，卖了豪车也出了头。当然，也获得很多流量，让它成为汽车圈奇特的顶流，甚至连哪吒汽车的市场表现都在一定程度上受到他的影响，从营销层面来看，这不可谓不是他成功的一年。
但正是他不断游荡在车圈的各个场所，言语行为种种，让他受到的议论两极化严重。有人认为他掌握了网红经济的密码，一计定三贤，成功赋能了哪吒汽车、360和自身的大IP；也有人认为他如同跳梁小丑般钻进车圈，对行业发表各种不成熟的看法和见解。
基于对他的否定，有不少人扒出了他没有驾照，以此来嘲讽他。
“连驾照都没有，就对汽车行业指指点点，你配吗？”原阿维塔CMO李鹏程也发表了一篇言辞犀利的吐槽文章，直言不讳地表示：“一个连脚都没资格放在油门上的人，竟然有资格来评车，还被很多企业奉为上宾，荒唐至极。”
没有驾照的行业专家
荒唐吗？周鸿祎觉得不荒唐。
2023年11月，哪吒汽车CEO张勇在直播中对话周鸿祎，后者表示张勇送的哪吒汽车一直没机会亲身体验，自己没有驾照，不知道在哪里买（驾照）。惊得张勇感激接话说“这个不能买，得考。”从那时起，周鸿祎“没有驾照不会开车”的事就慢慢在网上流传开来。
但在周鸿祎看来，没有驾照不是问题。面对外界的质疑，周鸿祎在多个场合回应称：“别总拿我没有驾照说事，我没有驾照我难道就不能是用户吗？”至于为何没考驾照，他的回应是“其实我是怕速度，怕速度快了反应慢”。
而在回应质疑的同时，他还进一步指出，中国的汽车厂商在车辆设计和制造上仍存在诸多漏洞，这倒是很符合他自己说的“我不会开车，但我很擅长坐在副驾驶上指挥司机。”只不过，这一次他没坐在副驾，指点的也不是司机，而是整个中国汽车的设计制造。
后来，也许是看到同为车圈大佬的雷军为了造好车考了赛照还给网友展示漂移技术，吉利副总裁杨学良在微博上晒出了自己的赛车驾照，其他知名车企CEO也纷纷展示了从直播到车技等不同维度的“行业专家证”；也许是得到了粉丝们的鼓励；也许是现年54岁的周鸿祎觉得自己正是拼的年纪……于是，我们的红衣教主决定拿下这该死的驾照。
“我给自己定的目标，是春节前拿到驾照。”
去年10月底，周鸿祎通过社媒官宣已经报名学车，并立下春节前拿下驾照的目标。期间，他不断向网友取经，询问科目几最难，教练凶不凶，多久能拿下驾照之类的问题。这一刻，决定学车的周鸿祎，成为恐惧并憧憬学车的芸芸众生，做到了从群众中来，到群众中去。
同时，周鸿祎也借着学车的噱头在视频评论区发起了“你学驾照老周请客”抽奖活动，宣布抽取5位朋友和他成为“同门师兄弟”，全额报销学车费用，又吃了一次泼天的流量。
时至今日，距官宣报名学车超过两个月。有知情人士透露，周鸿祎目前还未取得驾照，理由是“周总最近很忙，一直没时间来学”。这样看来，周鸿祎还是要带着“没有驾照的行业专家”的帽子，来抵御汽车行业敌意和寒气。
夹手了，也出头了
虽然没有驾照，但这并不妨碍周鸿祎游走在汽车行业。而这一切的出发点无疑是小米SU7发布会大获成功。
那段时间，周鸿祎有关汽车的视频越发越多。他曾连发多条与张朝阳、马化腾、雷军等相聚的视频。他在雷军的直播活动中要求业内高管多学学雷军，随着他提起雷军的次数越来越多，喜提了“雷军行为学研究会会长”这一任命。
随后的北京车展上，周鸿祎爬上车顶，成为车（圈）顶（流），有网友戏称他是“2024年北京车展首日唯一车模”、“北京车展最老车模”，也成为雷军之外，撑起北京车展流量的第二个男人，风头一时间盖过了黄渤、陈小春、张智霖等一众明星。
也许是漫天的曝光让周鸿祎嗅到了进一步出圈的机会，4月28日，周鸿祎直播拍卖自己开了9年的迈巴赫，起拍价为600元，最终这辆车以990万被一家二手车商买走。当时该话题再次冲上热搜，拍下此车的二手车商也因此获得了很高的关注度。
卖掉车的周鸿祎表示，此举不是为了搞流量，而是助力中国新能源车和智能网联车发展，希望看到更多人“愿意卖掉自己的BBA，更换国产新能源车”。突然间就上了价值。
卖完车的周鸿祎也没闲着。2024年7月末，一段周鸿祎体验广汽埃安旗下的昊铂汽车被门夹手大叫的视频在网上曝光。视频显示，穿着标志性红衣的周鸿祎，在工作人员的介绍下体验广汽埃安旗下昊铂汽车的防夹功能，工作人员一句“有防夹功能”的话音刚落，周鸿祎体验时手被夹住，发出一声“啊”的大叫，是的，他的手被门夹了。
这一夹，不仅让周鸿祎局部肌肉组织紧张，也让昊铂汽车紧张了一把，后者赶紧回应称：“不建议用手测试，因为毕竟是机器。”7月30日晚，周鸿祎专门发视频回应此事：“广汽埃安车是好车，我的手也还是好手。”
紧接着，便在9月19日传出周鸿祎喜提“国产百万级新能源车”比亚迪仰望U8的消息。同时，也没有在11月中旬出现在广州车展。对此，有网友表示：“伤了，红衣教主心伤了。”
本以为周鸿祎要退网一段时间，没成想在春节之前再上热搜。1月12日，周鸿祎发布视频，称其粉丝数即将达到1000万，准备给粉丝送车，无缝衔接上黄子韬送车的流量。
看，从年初到年尾，我们的红衣教主就没闲着，虽然很多时候他对汽车行业的指指点点不受业内人士的待见，但也切实给汽车营销专家们上了一课。那么接下来，摆在周鸿祎面前的要紧事，是拿到驾照还是来一次营销大戏？