帕萨特b5。 它是2000年国内最受欢迎的b级车,以低于奥迪的价格和高于桑塔纳的定位而红遍大江南北,也是上海大众继桑塔纳之后引进的第二款合资车,它就是帕萨特b5。 在那个车型并不丰富的年代,帕萨特b5以宽大厚重的车身以及舒适豪华的配置给一代人留下了深刻的印象。当时大众为了让帕萨特在国内上市更有竞争力,首次采用了奥迪的底盘,并且还将车身和轴距加长了10厘米。 从抖音搜索帕萨特b5,看到当年上路20万一台的b级车型,所以当时能拥有的都是真正的大老板。