最近，在智能汽车行业的一片热议声中，又一个名字闯入了大家的视野，那就是“塔界”。继“尊界”和“尚界”之后，这一新的名称不仅引发了市场的广泛猜测，也让不少业内人士开始揣测，这是否意味着华为在智能汽车生态圈内的下一步布局。许多人都在讨论，“塔界”究竟是华为鸿蒙智行旗下的最新品牌，还是仅仅是阿维塔科技与华为车BU的一次深度合作？
市场的猜测可谓层出不穷，认为“塔界”可能会是华为与长安汽车旗下阿维塔科技联合打造的“下一界”或“第六界”。这一系列名称似乎暗示着华为正通过不同的合作模式，在智能汽车市场上不断拓展自己的版图。然而，事情并不像表面上看起来那么简单，阿维塔科技和华为方面的回应却给出了截然不同的答案。
首先，有关“塔界”是否与华为鸿蒙智行的“下一界”或“第六界”相关的猜测，阿维塔科技方面已经进行了辟谣。内部知情人士明确表示：“所谓的‘塔界’，与华为鸿蒙智行无关。”事实上，这一猜测的背后，是因为华为近期的战略布局引发了大量的联想。此前，阿维塔科技已经申请注册了“塔界”和“势界”商标，涵盖了多个国际分类，包括机械设备、科学仪器等。这个举动让不少业内人士产生了联想，认为这些商标可能是华为鸿蒙智行生态品牌的一部分。
然而，阿维塔科技对此进行了明确回应：尽管华为确实派遣了近300人的团队驻扎在阿维塔科技的重庆总部，双方也在进行联合创新和产品定义的共同开发，但目前并没有证据表明这意味着华为鸿蒙智行将涉足“塔界”的发展。阿维塔方面强调，双方目前的合作模式仍然是华为的HI模式，而非鸿蒙智行的智选车模式。
华为的智能汽车业务一直是市场关注的焦点。自2019年以来，华为逐步从传统的通信设备制造商转型为智能汽车技术的提供商，凭借鸿蒙系统和强大的技术储备，华为进入了汽车领域。关于华为与车企的合作，主要分为三种模式：HI模式、鸿蒙智行模式以及智选车模式。
HI模式是指华为为车企提供标准化的汽车零部件产品，并通过合作开发全栈智能汽车解决方案。这一模式强调的是智能硬件的技术支持，而不涉及深度的汽车设计和品牌的打造。与之相对，鸿蒙智行模式则是华为参与到整车设计的全过程，甚至涉及到品牌的联合创立、销售渠道的搭建等。最后，智选车模式则是华为与车企的深度绑定，通过其智能系统实现对汽车的全面控制，并提供一整套销售网络。
阿维塔科技和华为的合作，至今仍然属于HI模式。双方的合作主要集中在智能汽车的硬件系统和技术解决方案方面。而“塔界”这一新商标的注册，则并未明确表明会采用鸿蒙智行的合作模式。阿维塔方面对此回应称，现阶段双方的合作并未发生根本性变化，仍然是按照HI模式开展。
那么，“塔界”这一商标究竟意味着什么呢？阿维塔科技和华为之间的深度合作，无论是从人员规模、技术整合，还是未来的产品方向，都让人对“塔界”充满了好奇。据悉，华为近期向阿维塔科技派遣的近300人的团队，正在与阿维塔科技共同开展第二代产品的开发。这其中涉及到的不仅仅是产品的硬件配置，还包括用户洞察和市场营销策略等方面的共创。
