在 2 月 27 日这个令人瞩目的夜晚，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军亲自登台，为全球车迷和科技爱好者带来了一场震撼人心的发布会，正式推出了小米 15 Ultra、小米 SU7 Ultra，以及米家中央空调 Pro、小米最强 AIPC 办公本 REDMI Book 16 Pro 2025 等多款 “人车家全生态” 新品。其中，小米 SU7 Ultra 无疑成为了全场焦点，雷军更是宣布这款车的量产版将于今年正式征战纽北，这一消息瞬间点燃了所有人的热情。
雷军在发布会上深情地表示，小米 15 Ultra 和 SU7 Ultra 是小米创业十五年来最高端的产品，它们承载着小米过去五年高端化探索的心血，是一份沉甸甸的答卷，更是小米向超高端领域进发的崭新起点。
地表最强四门量产车，实至名归
小米 SU7 Ultra 的登场，可谓是技惊四座。它搭载了与小米 SU7 Ultra Prototype（原型车）相同的超级三电机系统，搭配赛道版高功率电池包，这一强大的动力组合使其最大马力飙升至 1548PS，犹如一头愤怒的公牛，随时准备在赛道上狂奔。0 - 100km/h 加速最快仅需 1.98s（不含起步时间），这个速度快到让人惊叹，眨眼间便已风驰电掣般冲了出去。最高时速更是可达 350km/h，轻松称霸地表最快四门量产车的宝座，将一众对手远远地甩在了身后，这样的成绩让它绝对配得上 “地表最强四门量产车” 的称号。
极致空气动力学设计，运动与轻量化兼得
小米 SU7 Ultra 的设计完全围绕着巅峰性能展开，整车加入了空气动力学套件，大前铲、前气坝、U 型风刀、尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼等一应俱全。这些套件不仅赋予了车辆出色的空气动力学性能，让它在高速行驶时能够紧紧地贴在地面上，最大下压力可达 285kg，媲美超跑级车型，而且营造出了极具攻击性的外观姿态，仿佛一头随时准备捕食的猎豹。
在车身结构方面，小米 SU7 Ultra 大量运用碳纤维材料，全车满配共 21 处使用碳纤维，总面积达 5.5 平方米。从碳纤维车顶、侧裙装饰件到外后视镜壳，这些碳纤维部件的运用不仅使车辆更富运动感，还有效地实现了轻量化，让车辆在操控性能上更上一层楼。同时，车辆还配备了全新运动座椅，方向盘材质升级为碳纤维，内饰用料也进一步提升，每一处细节都彰显着豪华与运动的完美融合。
科技豪华新标杆，智驾引领未来
如果说运动豪华和设计豪华是小米 SU7 Ultra 的外在魅力，那么科技豪华则是它的内在灵魂。小米 SU7 Ultra 标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，这一系统可谓是科技感十足。小米智驾部门目前储备了 11.45 EFLOPS 高机能算力，犹如一个超级大脑，能够快速而精准地处理各种复杂的路况信息。过去一年，小米积累了超过 1000 万 Clips 优质场景片段，这些丰富的数据就像是智驾系统的宝贵经验，让它在面对各种场景时都能应对自如，算力和数据量均位居行业头部。
为了让更多用户能够安心使用智驾功能，没有后顾之忧，小米正在联合头部保险公司提供优质智驾保障服务，预计 4 月份发布。这一举措无疑为用户吃了一颗定心丸，让大家能够更加放心地享受智能驾驶带来的便捷与乐趣。
安全至上，全方位守护出行
对于小米汽车而言，安全始终是高于一切的。小米 SU7 Ultra 在主动安全方面再次进行了升级，全力打造最强安全体验。例如，新增的 “误踩油门不加速” 功能，就像是一位贴心的保镖时刻守护着车辆。在有碰撞风险的情况下，即使驾驶员误踩了加速踏板，系统也会自动抑制车辆加速，避免危险的发生。同时，当车辆与障碍物即将发生碰撞时，它还会联动 AEB 系统完成制动，更大程度地避免或减轻碰撞事故风险，为用户的出行安全保驾护航。