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理想汽车一季度营收暴涨36%,为何却陷入冰火两重天?

发布时间:2024-06-03 21:32:20来源: 15210273549

理想汽车第一季度营收256亿元 现金储备和毛利率下降,老黄点评

 

导语

老铁们,最近关于理想汽车2024年第一季度的财报可够让人挠头的了。

营收256亿元虽然同比增长36.4%,但现金流大幅下降,现金储备也从年底时的1036亿元缩水到989亿元

不得不说,这数字打脸力度可真不小!

远景目标与现实表现

 

理想汽车去年底给自己定的目标可是80万台年销量,所以根据销量预期布置了人员和其他资源。

可没成想,理想MEGA和新款L系列的销量没有如理想所愿,直接导致现金流为负,公司不得不将销量目标砍掉近20%,大幅削减人员开支

上一季度毛利率23.5%可是领跑同行的好水平,今年一季度直接跌到了20.6%,主因就是为了销量压低了车型售价,加上理想MEGA的市场表现平平,可谓是捆绑重击啊。

亮点分析

但理想汽车的几张王牌也不能小觑。

比如一季度交付8.04万辆,同比增长52.9%,销量和增速依旧名列新势力车企前茅

现金流与未来发展

 

这不禁让人想问:难道理想汽车就这么吃老本,就这么把钱糟蹋完不管不顾了吗?

显然不是的嘛。虽然现金流暂时为负,但总的来说理想汽车的现金储备989亿元,依旧是国内车企中的"有钱人"。

而且二季度的交付量营收都有望环比显著提升,说明理想汽车正在努力扭转颓势

所以朋友们,我个人看法是理想汽车并没有太大问题,更像是遇到了阶段性的小困难。

未来可期但需反思

只要新车型理想L6能继续吸引消费者,再加上后续会有新能源SUV加入阵营,相信理想汽车的故事还会继续演下去。

 

不过理想汽车也要好好反思一下,为什么MEGA卖的这么难看?还有就是别高估自己的市场号召力了,三年的蜜月期很快就会过去。

只有真正做出对得起消费者的好产品,才能赢得长远的发展

小结

整体来看,理想汽车的2024年第一季度可谓是喜忧参半

一方面取得了营收同比大增,销量和研发投入支棱起来,为未来产品力储备了实力。

另一方面,现金流骤降毛利率下滑人员裁员等问题也暴露出理想汽车目标过高产品力不足的痛点。

作为一家新兴造车势力,理想汽车当前正处于非常关键的发展阶段。能否通过扭亏为盈、持续推出热门车型,将决定它能否稳固自己在新能源车市场的地位。

所以老铁们,你们觉得理想汽车未来如何?它会一直保持领先地位,还是最终被后来者赶超?又或者你对理想汽车有什么其他看法?尽管吐吐你心里话吧!

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